Roissy CDG / Casablanca Nouaceur à vélo

Je vous dis hier soir que je n'étais pas en grande forme à l'arrivée de l'étape. Cela s'est malheureusement confirmé durant la nuit qui fut agitée du fait d'un peu de fièvre et de douleurs au ventre. Au réveil,  je voyais cette dernière étape comme un calvaire, malgré les 2 comprimés de paracétamol pris au cours de la nuit. Si proche de la fin, je n'allais pas me laisser aller à de banales considérations de maux de ventre.

Yalah !! Et je suis parti. Doucement quand même. ... et après un stop à la 1 ère pharmacie ouverte.

Le parcours était simple. D'abord Mohamedia, tout droit, puis bifurcation à la sortie vers Tit Melil sur la N9 et enfin Mediouna avant la dernière ligne droite vers l'aéroport.

Nouasseur. .. j'y suis ☺☺☺

Il faisait chaud.  De plus en plus chaud au fur et à mesure que j'avancais. N'ayant rien mangé le matin, je buvais beaucoup. Et surtout je faisais extrêmement attention au trafic très dense sur cette route reliant Mohamedia à Settat, grande préfecture du sud de Casablanca,  sur la route de Marrakech. J'ai quand même failli me prendre de plein fouet un camion en train de doubler en face de moi. Il n'est pas passé loin ce c.. . A Mediouna, il me restait 13 km à parcourir. Il était temps de faire une pause mais toujours sans manger. Rien ne passait. .. 

Alors en regardant le ciel et les avions en train de décoller au loin, je me suis rendu compte qu'il y avait beaucoup de cigognes. J entrepris donc de les compter, ou du moins de compter les nids à l'entour de ma position. ( le comptage de cigognes pourrait bien être une de mes occupations favorites si je reste dans le royaume chérifien 😉).

Les cigognes de Mediouna dans les antennes radio       Mohamedia,  la partie avant d'une Caravelle de la RAM 😨

18.... pas de plus.... 😂. Puis je rassemblais mes dernières forces et me dirigeais vers l'aéroport,  but ultime de cette aventure. J'y étais attendu par Meryem, la market manager du cargo, Jawad et Yacine, ses 2 collaborateurs et Agnès, la chef d'escale AF.

Agnès, la chef d'escale et Meryem, la market manager... Yacine et Meryem

J'approche. ...

Enfin j'étais arrivé au bout.😊 Au bout de mes peines ( parfois ), mais aussi et surtout de mes joies. Car j'en ai eu de toutes sortes.

C'était inoubliable. ☺

Et la 1ere d'entre elles fut le soutien que vous m'avez apporté via vos commentaires et encouragements sur mon blog. Je l'avais créé surtout pour tenir informée ma famille de mes péripéties. Mais j'ai été aidé pour cette création.

Merci Sabine d'avoir guidé mes premiers pas. Eh bien vous l'avez fait vivre comme je ne l'espérais pas. Vous n'imaginez pas à quel point vos encouragements, vos plaisanteries, vos mots de sympathie m'ont aidé tout au long du parcours. Tous, que ce soit ma famille, mes amis ou mes collègues, vous avez été présents tout le temps et je vous en remercie collectivement.

Puis, parfois, alors que j'étais au milieu de la pampa espagnole sans accès à internet, j'ai eu recours aux services d'Alexia qui me réservait quand j'en avais besoin ( et parfois au tout dernier moment ) les chambres d'hôtels quand je n'avais pas envie de camper sous la tente. Merci Alexia pour ton aide précieuse en ces moments.

Enfin, autre joie et non des moindres, le blog. Certes j'ai eu l'idée mais ce n'est pas moi qui l'ai fait vivre. Tous les soirs j'envoyais textes et photos à Corinne qui mettait à jour le blog, y inserait parfois des petits exposés sur telle ou telle ville, qui ponctuait le blog de dessins humoristiques,  bref qui le faisait vivre pour le rendre le plus agréable possible. Sans elle, ce blog aurait été très terne. C'était ma webmaster et elle s'est acquittée de la tâche avec brio et talent.  Corinne, je ne te remercierai jamais assez.

Ne me demandez pas s'il y aura d'autres aventures du même genre.  Je n'en sais.  Pour le moment ce sera repos avant tout. Car, je peux vous dire que certains jours j'en avais plein les jambes

Merci à vous tous.

	Pays	Visiteurs
	France	73
	Suisse	16
	États-unis	5
	Algérie	2
	Tunisie	2
	N/A	1
	Maroc	1

Sachant que l'étape ne serait pas trop fatiguante,  je suis parti un peu après 10h.

La sortie de Rabat a été longue et relativement lente à cause du trafic. Puis la N1 a défilé plus vite vers Temara, puis Skhirat et enfin Bouznika, où je faisais ma petite pause de midi.

Le soleil était présent bien qu'un peu voilé par moment mais l'atmosphère du début d'après midi devenait plus oppressante.

Les 15 derniers km vers El Mansouria, à côté de Mohamedia,  ont été difficiles. Non pas du fait du relief, celui ci étant plat ou presque, mais du fait que mon estomac avait des velléités de retournement. Qu'ai-je mangé hier soir qui me causait soudain cette indisposition 😵?

Peu importe. .. je suis à la veille de finir mon voyage, et je suis pressé d'atteindre El Mansouria, où Meryem Moutaim, la responsable locale d'AF Cargo a eu la gentillesse de me trouver un appartement pour y passer la nuit. Merci Meryem ☺

Beaucoup de sentiments différents se mélangent. D'abord la joie d'avoir mené à bien ce voyage insolite, malgré les difficultés et parfois l'adversité rencontrées. Certes quelques soucis techniques m'ont retardé  ( l'incident sur mon 1er vélo  et les problèmes de réglage du dérailleur avant sur le 2eme ), mais j'ai fait des rencontres sympathiques et inoubliables.

Ensuite la satisfaction de l'effort accompli. J'ai entrepris un voyage que certains imaginaient complètement fou et au dessus de mes forces. Je ne l'ai pas trouvé si fou que cela et ce qui a été de temps en temps au dessus de mes forces a été surmonté avec un peu de volonté et beaucoup d'huile de genou.

Enfin un peu de tristesse, de celle qu'on éprouve quand on achève quelque chose qu'on a aimé.

Les bonnes choses doivent avoir une fin et celle ci est demain.

Quel bonheur de l'avoir fait et quelle joie que cela se finisse ici, au Maroc. ☺

PS : ce soir, pas de photo,  car je n'ai pas trouvé en route de sujet suffisamment intéressant.  Je me suis contenté de profiter une dernière fois pour moi seul du spectacle simple des champs qui bordaient la route et s'offraient à moi.

Le Jardin de Grabou                    Le petit patio... 

       La 2 CV fourgonnette sans âge de M Grabou  à Moulay Bousselham

Hier en dînant avec M Grabou, je lui exposais mon étape d'aujourd'hui sur Kenitra et le chemin pour m'y rendre. La route longeant l'océan jusqu'à Kenitra doit être magnifique. Par ailleurs,  une brise océane devait souffler du nord ouest et j'étais ainsi assuré de ne pas trop souffrir de la chaleur.

Mais M Grabou a refroidi mes ardeurs en me disant que la route était très dégradée car surtout empruntée par les camions qui allaient charger les récoltes des exploitations agricoles. Par conséquent, il me déconseillait amicalement de prendre cette route, d'autant plus que j'avais fini la journée presque sur la jante.

Quelle solution adopter?  Aller chercher la N1 à près de 50 km à  l'est, ce qui m'aurait fait 130 km pour rallier Kénitra, ou prendre un véhicule pour m'y amener? J'ai finalement opté pour la 2 ème solution qui me semblait la plus raisonnable à différents égards.

Et depuis Kénitra je continuerai sur Rabat et y ferai un stop.

On a donc chargé mon vélo dans le coffre d'un grand taxi Mercedes, la remorque sur la banquette arrière à côté de 2 autres passagers et moi devant à côté du conducteur. Si si, ça passe.

Ceux qui connaissent le Maroc et les grands et petits taxis marocains savent que ça rentre sans problème. A Kenitra, j'ai remonté la roue avant puis j'ai continué ma route sur Rabat.

La route nationale  N1 est de qualité moyenne et je faisais particulièrement attention où je roulais. Même si je pouvais me faire dépanner sans trop galérer, je n'avais pas vraiment envie de perdre mon temps en soucis mécaniques.

J'ai été très encouragé le long de la route, comme tous les jours depuis mon débarquement à Tanger. Certains applaudissaient parfois me laissant penser que j'étais soit le premier, soit le dernier d'une course invisible  ☺

J'entre dans Salé

Enfin Salé, puis le pont Hassan II, et l'entrée dans la médina de Rabat, où se trouve le Dar Yanis, la maison d'hôtes de ce soir. Il me reste environ 100 km à effectuer. Je suis heureux d'être parvenu jusque là.

    De l'autre côté du fleuve, en face de Salé, Rabat, ville royale 

Paradoxe des temps modernes, le tramway longe la médina de Rabat. ..

encore quelques mètres et je vais y pénétrer pour rejoindre le Dar Yanis

où je suis hébergé pour la nuit

Riad Rabat - Dar Yanis : Location et réservation en ligne

Notre maison d'hôtes propose un petit nid douillet idéalement situé au cœur de la médina de Rabat à 50 mètres de l'Avenue Mohamed V, principale artère de Rabat : la plupart des centres d'intérêt touristique, culturel ou sportif, sont à moins de 15 minutes à pieds.

http://www.daryanis.com

J'ai vraiment eu du mal à décoller ce matin. Je suis tombé sous le charme de Berbari.

Les cigognes de Dchar Ghanem ce matin

Un dernier coup d'oeil en arrière sur Dchar Ghanem

Mais il fallait bien reprendre la route. Qui commençait par 2 km de sentier en terre. J'ai roulé doucement et parfois posé pied à terre pour ne pas endommagé mes pneus. Puis j'ai retrouvé la N1 qui m'emmenait à Larache. Pas de difficultés particulières, mais une chaleur importante est venue peser sur mes épaules. Il a fait 30°C.

J'ai bu énormément, refaisant le plein d'eau à chaque fois qu'il était possible de le faire, c'est à dire 3 fois car sur cette route les villages ne sont pas légion. Sur la route, les automobilistes, ou les cyclomotoristes, ou les piétons même m'encourageaient d'un signe de la main ou de quelques mots en arabes, toujours avec des grands sourires.  ☺ 

Pause casse croute assez courte Larache et je repartais. 

J'espérais arriver à Moulay Bousselham tranquillement vers 15h30 et me détendre un peu en allant flâner sur la plage.

C'était sans compter sur 3 crevaisons successives en moins de 30 km. J'avais 3 chambres à air neuves. Elles y sont passées toutes les 3.😡 J'ai dû mettre pied à terre après la 3ème.

Et une 1ere crevaison...            

 Et une 2 ème. ... il n'y aura pas de 3ème photo,  ça devient fatiguant. ...😡

 J'ai marché 2 km et en passant dans un tout petit hameau des gars qui discutaient sur le pas de leur porte me font comprendre qu'Ibrahim, dans le garage là bas à 50 m est un cycliste et peut m'aider.  Je vais le voir et aussitôt il laisse tomber ce qu'il faisait et me répare mes 3 chambres à air. Petit détail malin : pour marquer le trou dans la chambre à air, il prend une épine d'arbuste et la plante carrément dans le trou, et procède à la pose des rustines sur chaque pneu l'un après l'autre. Futé Ibrahim ☺

Et j'ai pu reprendre ma route jusqu'à Moulay Bousselham qui était à 5 km. Mais ces 5 derniers km étaient sur de la mauvaise route défoncée un peu partout m'obligeant à mettre pied à terre parfois. Pas envie de crever de nouveau.

Et je suis arrivé à destination, mais pas encore au Jardin de Grabou, où j'avais jeté mon dévolu pour passer la nuit. En effet, vous avez remarqué que depuis mon arrivée au Maroc, je ne vais que dans des maisons d'hôtes. Je n'ai pas très envie de gouter au camping au Maroc. Je préfère de loin les maisons d'hôtes.

Donc où se trouve le Jardin de Grabou?  Un petit coup de fil à Grabou qui me dit de le rejoindre au café à côté du Crédit Agricole. ... il est  avec un ami à faire la conversation.  Je les rejoins puis je les suis pour finalement arriver à destination.

Je suis arrivé au bout

	Pays	Visiteurs
	France	80
	N/A	9
	Maroc	7
	N/A	2
	Croatie	1
	États-unis	1

index
http://lejardindebousselham.free.fr

Après m'être endormi hier soir à la maison d'hôtes Bayt Alice bercé par la musique arabe, je me suis réveillé frais comme un gardon. Le petit déjeuner pris sur la terrasse et il était temps de partir.

 Ce matin, sous la tente berbère de la terrasse de Bayt Alice je petit déjeune ....

La route est simple : nationale N1, direction Rabat. Mais où m'arrêter exactement, Larache à près de 100 km, ce qui faisait un peu loin compte tenu de la chaleur, ou Asilah à mi distance? Finalement ce sera un petit bled du nom de Dchar Ghanem à quelques km d'Asilah, dans une maison d'hôtes recommandée par la patronne de Bayt Alice, à Tanger. J'y reviendrai plus loin.

Avant cela il faut sortir de Tanger. Et surtout il faut  s'acclimater à la circulation, car c'est la 1 ère fois que je suis au milieu du trafic marocain sur un vélo. Et ce n'est pas la même chose qu'en voiture. Mais je ne rencontrerai aucune difficulté.  Je reste vigilant dans Tanger et son agglomération. Sur la N1, aucun problème,  le trafic est très faible.

Après un petit détour par Chez Abdou, un restaurant au bord de l'Atlantique à 20 km au sud de Tanger, où je me suis régalé d'une tranche d'espadon grillée,  je suis arrivé à proximité de Dchar Ghanem. Mais comment faire pour y parvenir, car il n'y a aucun panneau indicateur?

J'approche de Barberi. ..Mais le chemin n'est pas fait pour un vélo comme le mien

Google map est trop imprécis pour me donner une information correcte. J'appelle la maison d'hôtes où je dois me rendre et je suis immédiatement renseigné : il faut prendre le chemin en terre à tel endroit. Chemin en terre ? Je ne vais sûrement pas pouvoir rouler dessus avec mon vélo,  pas envie de crever ou couper un pneu sur un silex tranchant. ... pas grave je marcherai. Et j'ai marché près de 2 km...

Mais la récompense était à la hauteur de l'effort  ( oui, parce qu'en plus le village se trouve en haut d'une colline ☺ ).

En premier lieu j'ai été accueilli par une dame charmante,  propriétaire de Berbari, la maison d'hôtes.

Ensuite parce que Berbari à une vue panoramique imprenable et magnifique sur la campagne environnante. On est à 5km de l'océan à vol d'oiseau.

Les 1eres cigognes. ..Sur les toits de Berbari. ..

Enfin, dans cette campagne et sur les toits mêmes de Berbari, des quantités de couples de cigognes ont élu domicile. Nous avons perdu l'habitude de voir ces oiseaux dans nos campagnes alsaciennes, même si elles reviennent un peu plus souvent ces dernières années. Ici, il y en en a partout. L'endroit est idyllique et je me prends à rêver et à regretter de ne pas y rester un peu plus longtemps.

En attendant, je dîne seul, mais avec pour scène de théâtre la campagne s'étalant sous mes yeux, les chiens qui aboient, les vaches qui meuglent, les ânes qui braient et les cigognes qui font claquer leurs bec. J'aime. ... je retrouve le plaisir de vivre à la campagne.

Et bien sûr ma charmante hôtesse qui a concocté pour moi une salade composée délicieuse et un tagine de boeuf aux pruneaux, abricots secs et poires excellent. 

Je dîne. .. Les cigognes rentrent au nid,  un berger ramène ses vaches sur le sentier au loin.... le tagine est excellent. .. 

Maison d'hôtes Berbari - Asilah (Maroc)

Berbari est une Maison d'hotes de Campagne située a 7 km d'Asilah. Faite de materiaux naturels ou de "second hand". On y sort des standards internationaux.
http://www.berbari.com

vue superbe avec les cigognes en prime . tres bon accueil et repas

La distance est courte pour rejoindre Tarifa mais elle n'est pas facile. Le traversée de l'agglomération d'Algesiras est plutôt aisée. Il y a très peu de trafic en ce dimanche matin.

A la sortie de la ville, j'attaque la dernière montée européenne de mon périple, environ 6 à 7 km. Il est 11h30.  Le soleil est enfin apparu. Et le trafic routier augmente incroyablement.  Gros trafic aujourd'hui. ...

Je suis presque au sommet quand, soudain, sur ma gauche, légèrement voilée par une petite brume, je la vois : l'Afrique est là, de l'autre côté du détroit.

Je passe le col et descends sans me presser vers Tarifa. Enfin j'arrive à l'extrémité méridionale de l'Europe de l'ouest, après 2712 km.

Passage du col, et c'est la descente vers Tarifa

A droite, des "grandes oreilles" ( le détroit est un point stratégique très surveillé )

et dans la brume l'Afrique et le Maroc

Les champs d'éoliennes de Tarifa                                 Les plages de l'océan Atlantique au nord de Tarifa

Je touche au bout de l'Espagne. ..

Tarifa....

Ce fut parfois dur, voire très dur, mais j'y suis. Il me reste encore la partie marocaine et je pense qu'il ne devrait pas y avoir de difficultés.

               Départ du ferry à 17h.

                                                         Pendant 1h je vais somnoler .

Départ du ferry. Les remparts de la ville

Une dernière bénédiction

Tanger est proche, dans 5 minutes nous entrons dans le port                Coucher de soleil sur la baie de Tanger

Sur la terrasse du riad

Pour sourire : le code pour accéder au wifi.... C'est souvent aussi complexe en Espagne ☺

Baytalice.com - Maison d'hôtes Tanger | Baytalice Maison d'hôtes et hammam traditionnel Tanger

Magnifiquement située au coeur de la médina, à deux pas du " petit socco " et du musée de la légation américaine, la maison d'hôtes BAYTALICE vous reçoit dans un cadre du 19° siecle, arabo-andalous, maison qui a hébergé un hôtel/Pension; l'hôtel PLATA. (Lieu cher à Mohamed Choukri, voir " le temps des erreurs ").

http://www.baytalice.com

C'est l'étape que je redoutais le plus parce que la plus dangereuse en terme de sécurité, à mon avis.

En effet je n'avais pas beaucoup de choix possibles quant à l'itinéraire. Il n'y en avait qu'un seul : la N340 du km 197 au km 115.

Vous me direz que la différence fait 82 km. J'ai parfois été obligé de faire 1 ou 2 détours pour ne pas prendre cette Nationale qui se transformait en autoroute interdite aux cyclistes. D'où le kilométrage de 95 km...

Par conséquent en sortant du camping, je me suis immédiatement retrouvé sur cette nationale traitée en route à 4 voies avec un trafic assez dense.

J'aime autant vous dire qu'en plus de muscler les mollets et les quadriceps, j'ai aussi musclé les fessiers.

Bref c'était une concentration de tous les instants pour éviter de dévier de ma trajectoire et de me prendre une voiture ou un camion. Et malgré ça plus d'un véhicule m'a frôlé dangereusement.

Vers 13h, je suis sorti à Estepona pour me restaurer rapidement et arriver à San Roque, ma destination du jour.

 Ganesh à l'entrée du café où je me suis arrêté à Estepona. Surprenant.

Je n'ai pas eu le temps de prendre de photos sauf quand à Torreguadiaro, j'ai enfin aperçu celui que j'attendais depuis 2600  km :

le rocher de Gibraltar

Torreguadiaro : le voilà au fond.... le Rocher

Demain je ne passerai pas à Gibraltar, ni même dans Algeciras. Je passerai sur les hauteurs d'Algeciras et je prendrai le bateau à Tarifa, 20 km plus loin car les ferries pour Tanger ville partent de Tarifa.

Et puis, pour me faire un dernier petit plaisir, je vais me reprendre une dernière tournée de ces côtes espagnoles qui m'ont tant fait pester.
Enfin après une dernière descente, je prendrai le bateau pour Tanger et entamer la dernière partie de mon périple.

Hostal Rio Grande , au km 115 de la N340, c'est à dire sur ma route de demain puisque c'est elle qui m'amenera à Tarifa.
Pour 20 eur la nuit, je dispose d'une chambre  de plus de 15m2 avec un grand lit et une salle de bain. Et mon velo et sa remorque sont rangés dans la chambre même ☺
Note 3,5/5👍

Après une nuit réparatrice au camping El Pino, je suis parti pour une étape tranquille.  Le ciel est un peu couvert, et une petite brise d'ouest souffle et rafraîchit l'atmosphère.

Les stations balnéaires passent et se ressemblent. Les plages sont de plus en plus grandes et sablonneuses.

Après Torre del Mar, au sommet d'une petite bosse, je découvre Malaga et sa baie. Il est 12h30, l'heure de manger.

  La baie de Malaga

Depuis mon entrée dans Malaga, je longe la plage où les restaurants succèdent les uns aux autres. Un premier arrêt,  mais on me refuse une table; il n'est que 12h36 et le restaurant ouvre à 13h00. Pas grave, je remonte sur mon vélo pour finalement m'arrêter 200 m plus loin où le serveur n'est pas aussi intransigeant sur l'heure d'ouverture ☺.

Ok...je m'arrête ici pour déjeuner. ..

Et je choisis mon poisson à griller. ..Gazpacho et daurade grillée.

Face à la mer. .... je ne sais pas pourquoi, j'ai une pensée émue pour vous, mes collègues AF qui au même moment passez à la caisse du restaurant de la DO ou de G1XL.

 Piétons, vélos, voitures....on a de la place. ..

Je suis bien...☺ 14h00, il est l'heure de repartir et je le fais doucement en circulant sur les larges voies piétonnes et cyclables aménagées à cet effet jusqu'au port de Malaga.

Le fort dominant le port

Puis je reprends la N340 pour aller jusqu'à Fuengirola, la fin supposée de mon périple du jour. Ce sont une succession de stations balnéaires telles Torremolinos, Benalmadena, Fuengirola, etc...

Je le prends comme un avertissement. ... J'ai déjà eu affaire à un chien alors méfiance. ...

Je colle au plus près à la mer mais la fin du parcours est une suite de petites côtes et descentes, ponctuées de sens giratoires et de feux tricolores. Ajoutons une bonne dose de vent de face qui s'est mis à souffler plus fort depuis Malaga et on obtient un cocktail usant pour le souffle et les jambes.

Enfin j'arrive au camping de Fuengirola, mais la réception me dit : "pas de wifi, pas d'internet, et vous devez payer pour 2 personnes".

Pas de problème. ... "et il est où le prochain camping?"

Je suis remonté sur mon vélo et suis allé 10 km plus loin au camping Los Jarales de Mijas Costa. Certes il est très proche de l'autoroute, mais il est très agréable. Note 3,5/5 Au final, une belle étape de 92 km.....

Camping los Jarales Certes il est très proche de l'autoroute, mais il est très agréable. Note 3,5/5

http://campinglosjarales.com

Camping Fuengirola Málaga España pas de wifi, pas d internet, et vous devez payer pour 2 personnes, pas top
http://www.campingfuengirola.net

Comme prévu hier, ce matin j'ai bien été réveillé par les tourterelles 😡.  Je suis parti plus tôt que d'habitude.

Car je savais que le profil de l'étape serait ardu.

Il y a un rigolo qui me disait, voici 2 jours que maintenant j'allais dévaler vers Gibraltar et finir en roue libre.... je ne vais pas donner de nom, mais lui je vais le ramener ici, le mettre sur un vélo et lui faire subir une seule de ces montées, histoire de lui faire goûter les joies d'une sierra torride......😂

Le fort et la ville de Salobrena

Une belle étape avec encore des dénivelés supérieurs à ceux des Pyrénées, avec des paysages magnifiques, des vues sur des petites criques isolées où il doit faire bon vivre le temps d'un pique nique au bord de l'eau en toute tranquillité. ...

La descente sur La Herradura où j'ai dégusté un bon gazpacho et une assiette de chipirones. ....sur la plage. J'ai beaucoup pensé à vous tous 😊

    Crique intime...toujours au km 300 de la N340

De Almunecar jusqu'à mon point de chute de ce soir, ce n'est que succession de ces paysages, interrompue parfois par une station balnéaire sympathique, comme La Herradura ou Nerja.

Le km 300 et au fond Nerja et au km 300 sur la N340, un peu avant Nerja. ...
Ceci dit, c'est vrai que Gibraltar n'est plus très loin, je commence à voir le bout de la péninsule ibérique. ☺

Enfin le camping El Pino à El Penoncillo . Très  bien même si je suis allé le chercher ... en haut d'une côte  😂😂 Note : 4/5.

Ça c'est  pour Dominique. ... regarde où ils ont été mettre la prise électrique. ....

au moins 240 cm de haut. ... je ne peux même pas l'atteindre. 

Comme ça je ne rechargerai pas mon téléphone  😂😂😂

Inicio
Très bien , même s'il est en haut d'une côte. Note : 4/5.
http://www.campingelpino.com

Aujourd'hui étape presque facile. Je suis parti un peu tard. Me voici sur le départ du camping d'Almeria

 La gare d'Almeria 

J'ai pris le café avec un couple de bretons qui campaient pratiquement à côté de moi. Ils m'ont raconté brièvement leur voyage en Islande en juin 14 avec leur petit 4x4  aménagé qu'ils avaient fait venir de France. Très intéressant.

Et pourquoi ne pas y aller et faire le tour de l'Islande en vélo? Une idée à creuser en tout cas, n'est ce pas Camille ? Mais finissons déjà cette aventure avant d'en envisager une autre....

Donc étape presque facile car aucune difficulté majeure, les villages s'alignant les uns derrière les autres, et les exploitations maraîchères également. Parfois, pour me distraire Je regardais à ma droite défiler les montagnes de la Sierra Nevada.

La Sierra Nevada n'est pas encore torride. ..

Rien de torride pour cette Sierra puisque je n'avais qu'à la longer. Du moins c'est ce que je croyais puisque j'avais décidé de coller au plus près à la côte.

Pause pour le  casse-croûte qui fut avalé à Adra. Tapas, gaspacho et chipirones. ....et cerveza bien sûr.

Et je continuais tranquillement jusqu'à Castillo de Banos.

C'est là que la Sierra Nevada m'a rattrapé. Il ne me restait qu'une petite dizaine de km. Mais j'ai quand même dû lui payer mon écot.

Et j'ai payé 2 fois. Comptant !

  Sous l'autoroute. ...

L'autoroute surplombant une villa dans la Sierra Nevada. .... qui se rapproche de moi. ..

La plage de Castell de Ferro et au fond,

sur les contreforts de la Sierra Nevada,

quelques serres maraîchères éparses. ....

1 ère fois j'ai mal interprété un panneau indicateur, et je me suis avalé une belle montée de 2 km pour m'apercevoir en haut qu'elle me faisait prendre l'autoroute.  Formellement interdit . N'ayant ni envie d'avoir un accident,  ni envie d'avoir affaire à la Guardia Civil,  j'ai donc fait en descente ce que j'avais monté quelques instants plus tôt 😡, et pris la bonne route. La bonne route m'amenait à Castell de Ferro mais la Sierra Nevada plongeant dans la Méditerranée restait à franchir.

Et pour la 2 ème fois en moins de  4 km j'ai du m escalader 2 km de côtes à 10%. De toute façon, maintenant que je sais que je suis inscrit à la course de côte d'Iran ( cf le commentaire  récent de Gilbert, il y a 2 ou 3 jours ), je ne me laisse plus intimider par ce genre de petit détail.

La Sierra Nevada s'est avérée finalement assez torride, à ceci près que je n'avais pas de nonne m'accompagnant sur une mule. ☺

 Castell de Ferro. ..enfin 😰😰

Et enfin, Castellde Ferro et son petit camping Huerta

Romero,pratiquement vide et dont lagérante faisait la

sieste aumoment de mon arrivée vers 17h30. Je l'ai

laissée dormir le temps de m'installer et prendre

une douche bien méritée.

Je suis tout seul.... le pacha

Le camping est bien situé, pratiquement sur la plage, et apparemment au calme.  A priori pas de trafic routier à proximité, mais en revanche les tourterelles me réveilleront demain matin.

Autre détail : internet et le wifi ne couvrent qu'une faible zone du camping, tout autour de la reception. En effet, la gérante,  une dame d'un certain âge,  m'a assuré que c'était mieux ainsi afin que les ondes electro magnétiques du wifi ne perturbent pas les oiseaux, lesquels ne sont pas perturbés non plus par les quelques chats de la brave dame. ☺

Le camping est largement inoccupé et un peu laissé à l'abandon, ou presque. Dommage, il possède quantité d'arbres venant de partout. Note 3/5

Pays	Visiteurs	%
	France	75
	Suisse	13
	Pays-bas	9
	N/A	1
	Espagne	1
	États-unis	1

Camping Huerta Romero - Castell de Ferro - Costa Tropical - Granada
http://camping.castelldeferro.org

Le camping est largement inoccupé et un peu laissé à l'abandon, internet et le wifi ne couvrent qu'une faible zone du camping. Dommage, il possède quantité d'arbres venant de partout. Note 3/5

Le pension Felipe de Carboneras était bien. Un bon ( mais petit ) lit m'a permis de bien dormi une autre nuit.

Et le soleil était revenu. Mais le vent de face aussi 😯.

Et en guise de petite mise en jambes,  une gentille montée de 3 à 4% sur 14 km..... une rigolade....

Une Sierra sympathique à franchir sans âme qui vive avec une station service au départ,  et une autre à l'arrivée 14 km plus loin.

 Sierra de tous les côtés.

On se croirait presque dans le film

"Le trésor de la Sierra Madre"

 Et au milieu. ... rien!

Puis ensuite, les étendues de serres à perte de vue pendant 15 km. Cultures maraîchères de tout : tomates,  pastèques,  etc...avec des villages presque artificiels créés à l'intérieur de ces exploitations agricoles géantes. Et apparemment une forte population sahélienne et nord africaine ( sûrement sur - exploitée ) s'est établie dans ces villages pour participer au développement de ces zones maraîchères.

Serres maraîchères à gauche. ..                                  Serres maraîchères à droite. .. 

Après ma pause casse-croute habituelle dans un de ces villages,  San Isodro, je continue ma route sur Almeria.

Arrivé à la fin de la zone maraîchère, je décide de reprendre la N344, mais pas de chance elle se transforme en autoroute interdite aux cyclistes, piétons et autres tracteurs.  Normal. Pas de problème, je décide donc de prendre la voie de service qui longe l'autoroute .

Au bout d'un km, la voie goudronnée se transforme en chemin de terre, lequel devient rapidement un chemin pour VTT.

Là, pas d'autre solution que de mettre pied à terre et de marcher en poussant le vélo. 2 km ainsi. ...avant de retrouver la N344 qui va m'amener direct dans Almeria. Et de nouveau, la banlieue d'Almeria se transforme en paysage de serres agricoles.

Je peine de plus en plus à avancer. Le relief est plat mais le vent de face est fort. Il me tarde d'arriver.

J'ai choisi pour ce soir le camping  de la Garrofa, à 5 km après Almeria sur la N340. ( la revoilà. .. ).

 Le port d'Almeria   

                                                        Le fort d'Almeria au dessus du port

En roulant depuis le port, je m'interroge: mais où ce camping peut il être? Entre ma mer et la montagne, il y a  peine la place pour la route. Soudain, au détour d'un virage, le voilà en contre bas. 

Je ne suis pas bien, là  ? Je vous le dirai demain  ☺ .......  La rue principale du camping La Garrofa

Pas envie d'aller plus loin, je m'y arrête. Je suis content d'arriver. Je me rapproche un peu plus de la fin de cette Espagne interminable et venteuse. .

La mer est toute proche...

pour celui qui veut s'y baigner. ..

c'est à dire pas moi.!!!

Camping La Garrofa * Almería
Camping y bungalows situados en la Cala de La Garrofa en la costa de Almería.
http://www.lagarrofa.com

 En quittant Aguilas ce matin...

Je sors d'Aguilas  ce matin par la route du bord de mer direction Carboneras.

Le temps est comme hier, couvert avec cette fois ci un petit vent du nord.

L'avantage est qu'il souffle dans le bon sens, puisque je me dirige vers le sud. Et puis ce n'est pas si souvent que cela arrive. L'inconvénient c'est que c'est un vent froid.

Et ce matin sans le soleil. ... hum! il va falloir doser ses efforts.

La route a beau être côtière,  elle est  malgré tout vallonnée.  A gauche la Méditerranée, à droite les Sierras....

4 km avant Carboneras.  Mais où est la ville ?

A Garrucha, j'ai fait la moitié du parcours, 32 km. Le plus difficile  m'attend et je m'octroie une pause casse-croute à proximité du port.

Déjeuner à proximité du port de Garrucha 

 Le front de mer de Carboneras

 La rue principale de Carboneras. ..

 Le port de Garrucha. ..

  Il y a plein de ces anciennes tours de guet le long de la côte

  Garrucha et les stations balnéaires à l'entour. ..

Puis je repars vers 14h, sachant que les Sierras me réservent quelques longues montées. Heureusement, leurs difficultés ne sont pas aussi sévères qu'hier.

Les Sierras entre Garrucha et Carboneras. 

 Le saviez vous ?

Il y a des caméléons en Espagne  comme celui ci rencontré sur la route même 😨

   Le Castillo San Andres

Vestiges antiques trouvés à Carboneras

Enfin j'arrive à Carboneras où la pension Felipe m'attend pour la nuit. En effet, pas de camping à Carboneras,  ou alors bien trop avant,  ou bien trop après. Peu importe,  pour 20 eur j'ai un lit, une salle de bain et surtout du calme. Profitons en. ☺

Le bar Felipe où je vais prendre ma "cerveza"

Scène de vie  au café bar Felipe 1

La Pension Felipe où j'ai réservé et son restaurant  ..

Carboneras: Elle est célèbre pour son usine de dessalement d'eau de mer, la plus grande d'Europe, on dénombre 900 usines de dessalement en Espagne L’initiative précoce de l’Espagne de s’engager dans la voie du dessalement et les meilleurs équipements en usines lui permettent aujourd’hui de se placer au 4ème rang mondial après l’Arabie Saoudite, les Emirats Arabes Unis et les Etats-Unis. L’usine de Carboneras, alimente 700 000 personnes auxquelles s’ajoutent de nombreux touristes. Sa production quotidienne a été multipliée par 6 depuis son ouverture passant de 20 000 à 120 000 m3 d’eau par jour. Le dessalement a permis aux régions du sud de l’Espagne de rester des zones de fortes productions maraîchères de fruits et légumes. L'Espagne utilise majoritairement l'osmose inverse pour dessaler l'eau de mer (l’osmose inverse est un système de dessalement de l'eau par une très fine membrane qui ne laisse passer que les molécules d'eau. Ce sont en fait des films de polyamides semi-perméables à l’eau. Leurs pores sont minuscules (moins d’un nanomètre de diamètre), une taille qui entraîne une sélection : seules les molécules d’eau traversent la membrane, les sels dissous ne passent pas, et encore moins les impuretés contenues dans l’eau).

Et son hôtel, sujet à polémique, d'El Algarrobico.

Heureusement qu'hier ce n'était qu'un chien errant !!!!!!!

Hotel Tio Felipe en Carboneras - Web Oficial
http://www.hotelesfelipe.com

Hôtel correct

Je ne me suis pas trop attardé à Isla Plana. Avant de quitter ce "charmant" camping, je me suis présenté au bar pour prendre un petit déjeuner.

Le bar était bien ouvert, mais il ne servait pas de petit déjeuner.

Finalement je n'en étais même pas surpris. J'ai pris la route sans un regard en arrière et pris mon petit déjeuner dans un café beaucoup plus accueillant plus loin dans le village.

L'étape à été de courte distance.

Pour 2 raisons: 1) 43 km de montée et 15 km de descente,  par conséquent épreuve fatigante . 2) après Aguilas,  le camping suivant se situait  40 km plus au sud, et compte tenu du relief du parcours, je ne me sentais pas capable de l'atteindre.

Le franchissement de la Sierra de las Moreras a été long et difficile. Le ciel était couvert et la pluie menaçait, le vent soufflait et j'avais froid par moment. Je n'avais qu'une envie: arriver au bout.

Seul incident sur le parcours : un chien n'a rien trouvé de plus marrant que de me courser au moment où je passais devant chez lui. Il courrait vite le cador,  mais 2000 km vous font les mollets et j'ai placé une accélération fort opportune qui a  laissé le clébard non seulement sur place mais aussi sur sa faim.

Et aujourd'hui je n'ai pas eu le temps de faire beaucoup de  photos. 

Le fort d'Aguilas veille sur nous...

 Départ de la "colonie britannique" ce matin vers 11h après un copieux "English breakfast". J'en avais besoin car je prévoyais de déjeuner à Cartagena, 57 km plus loin. Le parcours a été relativement facile avec un relief tout juste relevé par quelques bosses et faux plats.

Quelque part entre Cartagena  et Isla Plana / Cartagena est quelque part entre ces montagnes. ..

J'ai couvert la distance en à peine plus de 2h00, aidé parfois par une légère brise qui me poussait, et pas toujours aux meilleurs endroits. ☺ A Cartagena ,  petit casse croûte à la terrasse d'un café puis au bout de 45 minutes de pause, je me remets en selle. La 2 ème partie du parcours doit m'amener à Isla Plana,  au bord de la mer. Mais  pour y aller, il faut rentrer un peu dans les terres et monter..... pas très haut cependant.

Donc, je suis les conseils d'une amie sarde,"qui va piano va sano". J'y suis allé doucement, tranquillement.  Ça montait sans grosse difficulté, comme une sorte de long faux plat de 10 km. Enfin, la descente arrive. Erreur c'est une illusion.  Elle fait à peine quelques centaines de mètres,  immédiatement relevée par une côte à 10%. Puis vient la descente. Elle aussi à 10% et bien sinueuse. Ne pas se laisser aller et bien contrôler la vitesse.

Petite pause. 

Toujours la même pause. ..des vergers en escalier

La vue est superbe, mais ne nous laissons pas distraire. La moindre erreur d'inattention peut être fatale. Le terme de l'étape est au bas de cette descente vertigineuse. Les freins chauffent...tant pis.

 D'où je viens....  Où je vais. ...

 On croit que ça descend vers la mer..... 

Illusion, là bas,  au fond, c'est une belle côte d'1 km à 10%.....⬆

    Il est magnifique,  cet arbre. ..non ??

 Isla Plana  depuis sa promenade en bord de mer... 

En arrivant dans San Javier....

Et c'est l'arrivée au camping.  Apparemment bien le camping. Il y a tout ce qu'il faut. Cadre agréable, des emplacements bien délimités, des sanitaires propres, c'est au calme sans autoroute ni basse cour à proximité .....pas mal.

Ce n'est qu'une fois installé  et douché que je veux aller au bar. Fermé ! Restaurant?  Il n'y en a pas ! Pas grave j'irai au village.  Et internet et wifi on peut avoir ? Non ! Uniquement  gratuit au bar ( il est fermé ) ou à la bibliothèque. ... dans les parcelles,  il faut souscrire un abonnement  hebdomadaire. ....!!!!!

Effectivement, j'étais un peu agacé, dans un pays sensé vivre le soir, pas de restaurant et le bar fermé à 18h00... ça m'irritait, mais pas plus que ça.  Néanmoins,  je fais la remarque à la fille de la reception. "Si vous voulez, je vous rends votre argent et vous allez au prochain camping, à 5 km..." 😨😨 Nom de ... !!!

Heureusement, j'étais fatigué, la tente montée.....et finalement pourquoi s'énerver? 

Il y a les réseaux sociaux qui font et défont les réputations en 2 temps 3 mouvements. .. attends ma belle tu vas être servie. Dommage, je m'y serais bien reposé une journée supplémentaire.

Regardez mieux où je me suis installé. ..plus près. .Et là,  vous voyez mieux  ???😂😂😂 

Ah oui j'oubliais la note du camping. On va mettre 2/5, car la relation client efface pour partie les points positifs du camping. 

Ce matin, j'ai pris mon temps.  J'ai franchi le cap des 2000 km parcourus depuis CDG en entrant dans Alicante.  Et pour fêter dignement ce nouveau cap, je me suis offert un petit détour par... Decathlon. Eh oui, mon dérailleur  avant s'est de nouveau déréglé, et ça fait maintenant 1300 km qu'il en est ainsi.  Ceci rien de grave, il s'agit juste d'un tour de tournevis. Le problème c'est que ce dérailleur ne "fixe" pas le réglage. 

Bref ça m'a fait faire un petit détour par le nord d'Alicante. Ça  m'a permis de constater que, comme à Valence, les services de l'urbanisme ont pensé aussi bien aux automobilistes qu'aux cyclistes, en créant de belles avenues ou chacun y trouve largement sa place. La preuve en images.

Je traverse le Parc Naturel des Salines de Santa Pola, à proximité d'Elche, dans lequel on peut trouver parfois une ancienne tour de guet datant du Moyen Âge,  comme la tour de guet de Tamarit.

Les Salines,  refuge de quantités d'espèces d'oiseaux, dont les flamands roses, les sarcelles marbrées ou encore le tadorne de belon parmi de nombreuses autres. Les Salines sont toujours exploitées et ont parfois des reflets roses.

Puis j'ai repris la route en direction de Cartagena, que je devrais passer demain dans l'après midi. Le paysage change. C'est plus sec, plus aride.

  Réparation de routine

Il est presque 16h00  quand j'arrive à Torrevieja. Je me sens plutôt bien et j'envisage de poursuivre pendant une  petite vingtaine de km. Soudain je sens l'arrière du vélo se dérober sous moi dans un virage. Heureusement je ne roulais pas vite. Je constate que le pneu est dégonflé.

Aussitôt je m'arrête et analyse le problème. Pas de clou, ni d'éclat de verre fiché dans le pneu qui est toujours intégre. Je regonfle mais ne suis pas optimiste.

Un coup d'oeil à Google Map me montre un camping à 5 km, légèrement à l'ouest de ma route ver Cartagena. C'est décidé, c'est là que je m'arrêterai et reparerai. Ainsi j'arrive au camping Florantilles, situé sur la commune de San Miguel de Salinas.

    Voici  l'entrée du camping
Je rentre dans le camping, sans voir la réception, et fait un tour dedans. Très rapidement je constate que j'ai pénétré dans une véritable colonie britannique.  Tous les véhicules, ou presque, sont anglais. Je me présente finalement à la réception et, comme je m'y attendais, la dame qui m'accueille est anglaise. Pour une fois pas besoin de demander si on peut parler en français ou en anglais,  l'anglais s'impose d'évidence. Il faut savoir qu'en Espagne,  il y a beaucoup de ressortissants britanniques retraités qui vivent là à l'année ou  plusieurs mois par an. Le climat y est plus chaud qu'en Grande Bretagne et la vie de tous les jours y est meilleur marché. Je m'installe donc pour la nuit.

Mais avant d'aller fine,  je dois réparer ma roue arrière. En retirant la chambre à air,  je constate que la rustine posée à Toulouse le 05 mai à finalement rendu l'âme et s'est détériorée complètement.  Je ne cherche pas plus loin et procède au changement de chambre à air. Et après une bonne douche,  c'est l'heure d'aller dîner au restaurant du camping. Ne nous cassons pas la tête, ce sera chicken curry. Le repas est l'occasion de discuter ( avec mon excellent accent français ) avec quelques convives anglais. Encore une nouvelle soirée d'échanges.

En définitif,  le camping, bien que mal situé  ( à proximité de l'autoroute AP7 ) est malgré tout assez agréable, propre, d'un très bon accueil et bien tenu dans l'ensemble. 5 note : 3,5/5 Demain ce sera la route vers Cartagena.

  Depuis l'emplacement de ma tente, on distingue la saline légèrement rosée.

Camping FLORANTILLES ¤¤¤ Torrevieja (Alicante, Espagne) - Camping
http://fr.campings.com

le camping, bien que mal situé  ( à proximité de l'autoroute AP7 ) est malgré tout assez agréable, propre, d'un très bon accueil et bien tenu dans l'ensemble: 3,5/5

Bien reposé, j'ai attaqué cette journée et les obstacles qu'elle me réservait avec une forme physique et morale à toute épreuve. J'avais prévu de m'arrêter à Benidorm,  et finalement j'ai roulé 30 km de plus et me trouve à 12 km seulement d'Alicante. Soit je m'habitue aux étapes de montagne, soit je me suis fait moi même une "montagne" de cette étape que je redoutais au départ.  Elle était pratiquement équivalente en dénivelé à mon étape de franchissement des Pyrénées Orientales qui m'avait marqué. Bref c'est passé sans difficulté particulière et je ne me sens même pas fatigué ce soir. Au passage, un petit clin d'oeil amical à Gilbert. Tu viens quand tu veux....☺

En quittant Deveses ce matin...

Ce qui m'attendait sur la route d'Alicante. ..

La cathédrale  de Benissa  ( recto ) / La même  ( verso ) auréolée de la lumière divine...

 Descente sur Benidorm

        La plage de Benidorm

 J'adore le turon. ...mais j'ai passé mon chemin. Peut être Camille le regrettera t-elle? ?? Mais le sportif que je suis a été obligé de faire l'impasse  😭😭

Le touron (turrón en espagnol) est une confiserie espagnole à base de miel, de sucre, de blanc d'œuf, et d'amandes entières ou pilées. C'est le nougat ibérique

Mes nouveaux amis au camping ce soir..... ☺

☺

 La soirée d'hier a été. ..humide. Pluies, puis orages se sont invités pour cesser vers 02h00 du matin. Enfin je pouvais dormir.

Mais à 05h00, les poules qui, comme moi s'étaient couchées tôt, se sont réveillées.  Tôt également. .. Bref ce fut une nuit courte.

Sur les hauteurs de Cullera

  Je vous ai dit que j'adorais cet arbre. ...

  J'aime aussi les massifs de bougainvilliers. ....

Je suis donc reparti tranquillement vers le sud. Parcours peu intéressant.  Ou peut-être n'ai je pas regarder où il fallait. Sur le coup de 13h00, comme tous les jours ou presque, pause casse croute.Je m'arrête à proximité du port de  Gandia dans un petit bar de coin de rue. Et alors que je demandais un sandwich dans un espagnol à couper au couteau, un des clients  me demande en français ce que je veux. Et il passe la commande pour moi. Et nous commençons à discuter de cyclisme et de mon périple. Ce fut 1h de repos fort agréable. Je repars avec les encouragements de cet espagnol francophone  ( il parlait le français sans aucun accent ) et de ses compagnons de bar. ☺

Ma destination du jour était Ondara, mais impossible de trouver un camping dans cette ville située à 5 km environ de la mer. Donc j'ai orienté mon choix sur le dernier camping trouvé sur Google Map: le camping et bungalows Los Llanos. Le temps d m'installer,  de me doucher et de faire une petite  sieste avant le dîner,  et il est l'heure de se rassasier. Je m'installe au restaurant du camping. Nous sommes 2 clients. Comme à mon habitude,  je m'installe un peu à l'écart. Au bout de quelques minutes l'autre convive du restaurant m'interpelle aimablement et nous commençons une conversation depuis nos tables respectives. Il s'appelle Franky  et est un retraité belge. Finalement nous faisons table commune,  mais comme il a déjà dîné,  il m'accompagne avec son verre de vin et nous continuons notre conversation. Une fois encore, j'ai passé une très bonne  soirée et même si elle fut courte , elle aura eu le mérite d'être agréable et de m'avoir fait rencontrer une personne sympathique et intéressante.  Merci Franky et bonne continuation à toi en Espagne ☺ Demain  ce sera la route  vers Alicante. Je redoute un peu car je vais renouer avec ce que j'aime le moins: les côtes.
A demain

Camping Los Llanos Denia Alicante
http://www.losllanos.net

 Hier soir j'étais plutôt content en rentrant à l'hôtel.

Mon vélo semblait bien fonctionner après le contrôle de Décathlon. 

  Hier soir à Castellon de la Plana

C'est donc avec un état d'esprit assez optimiste que j'entamais la journée. 
Et effectivement ça fonctionnait bien. Pas de problème de passage de vitesses, pas de grincements douloureux et pour ne pas gâcher mon plaisir, une petite brise soufflait 3/4 arrière. Une fois n'est pas coutume. 
Une fois sorti de Castellon, j'ai enclenché le turbo. 2h46 plus tard j'entrais dans Valence après 67 km de route. ☺
En pleine forme.  Seul le ciel était couvert et la pluie n'était jamais  très loin de moi. 

En entrant dans Valence

A Valence, je me suis octroyé une longue halte dans un restaurant italien, histoire de refaire le plein de sucres lents.
J'avais prévu de faire halte à Valence.

J'adore ces arbres.... Comme les flamboyants sous les tropiques, je les trouve magnifique. Ce sont des Jacarandas .

   Cité des Arts et de la Science : Umbracle

 La Cite de Calatrava

Valencia, cité des arts et des sciences. Ce que j'en ai vu m'a plu.

Et les cyclistes ont beaucoup d'espaces pour eux

Mais comme je me portais plutôt bien, j'ai préféré continuer et je me suis arrêté dans un camping à proximité de El Palmar,  dans parc naturel l'Albufera.

             Même pas fatigué. ..☺

Il était temps d'ailleurs, car je commençais à avoir froid malgré mon K-Way et à peine la tente était elle installée que la pluie s'est mise à tomber et certains orages ont éclaté en mer...

Maintenant je vais me coucher. Comme les poules.
Je n'ai pas dit avec... ma tente est trop petite et le sol est trop caillouteux.  D'ailleurs j'ai eu beaucoup de mal à enfoncer les piquets. .... à croire qu'ils ont fait exprès de renforcer le sol sur 20 cm d'épaisseur avec exclusivement des cailloux pour éviter qu'on enfonce les piquets..... ah ça ..je n'ai pas de soucis de matelas trop moelleux. ...

En conclusion : temps pourri, mais sportivement parlant journée exceptionnelle, comme j'en voudrai plus souvent ☺19mai.11

 L'Espagne,  le pays des oranges....

VALENCE . La ville a été fondée par les romains. L’église participe à sa transformation après la chute de l'empire, en convertissant les temples romains en lieux de culte catholique. C'est à cette même époque que les premières vagues de peuples germaniques arrivent.

En 711, la ville est prise par les musulmans, qui importent leur langue, leur religion et leurs coutumes

En octobre 1092, une poignée almoravides arrive aux murs de Valence. Rodrigue (le Cid), qui séjournait alors à Saragosse, assiège Valence et reprend la ville

Les conditions de l’occupation sont d'abord clémentes. La propriété des biens et la liberté du culte sont respectées et les armées chrétiennes restent en dehors de l'enceinte fortifiée. L'impôt est habilement limité comme le faisaient, au fur et à mesure de leur progrès, les Almoravides à la dîme coranique. Rodrigue s'installe dans le faubourg de l'Alcudia.

Le castillan renforce néanmoins considérablement sa présence et se proclame juge

Dès 1102, la famille du Cid et ses compagnons abandonnent la ville aux Almoravides. Valence ne sera reprise définitivement aux musulmans qu'en 1238, par Jacques I^er d'Aragon.

Dans la première moitié du XIII^e siècle, le royaume de Valence est confronté à une crise qui se transforme en révolte contre le souverain almohade local, déchu il quitte Valence, mettant ainsi un terme à la présence almohade en Andalousie orientale.

En 1348 la peste noire atteint Valence et décime sa population.

Le XV^e siècle est celui de l'expansion et de la croissance de la culture valencienne, il est connu comme le siècle d'or valencien.

La construction de grands palais et d'églises comme les Tours de Serrans ou le Micalet (clocher de la cathédrale de Valence). On érige la Bourse de la Soie qui devient un des marchés les plus importants de Méditerranée où se retrouvent des marchands de toute l'Europe, spécialisés dans le commerce de la soie.

Pendant la Guerre de Succession d'Espagne (XVIII^e siècle), la ville rejoint le camp de l'archiduc Charles d'Autriche

En 1850, l'installation du réseau d'eau potable est achevée.

 A ses débuts, la ville de Valence sert de centre de ravitaillement et de commerce au sein de l'empire romain. Puis, avec l'arrivée de la culture islamique, de nombreuses infrastructures sont construites pour lutter contre l'aridité et permettre l'irrigation des champs entourant la ville. La région de Valence se transforme alors en un centre agricole de premier plan.

Tout comme Tolède, Valence devient une des villes frontalières les plus importantes, avec l'augmentation du commerce entre les deux cultures régnant sur la péninsule ibérique. Des institutions commerciales sont spécialement créées, et la ville bat sa propre monnaie.

L'activité économique de Valence est aujourd'hui encore très empreinte du passé de la ville. Elle s'articule ainsi autour de deux axes principaux, le commerce et l'agriculture.

En juin 2007, Valence accueille la 32^e Coupe de l'América puis la 33^e Coupe de l'América

Actuellement, Valence est le troisième centre économique du pays.

	Pays	Visiteurs
	Suisse	71
	France	18
	Espagne	8
	Afrique du sud	2
	États-unis	1

Ce matin, malgré le fait que je m'étais bien reposé, je n'avais pas le coeur de repartir. En effet, pour la 2 ème fois en 1 mois, une triste nouvelle est venue assombrir ma journée. Et pour la 2 ème fois, il s'agissait de quelqu'un que j'avais bien connu en Inde. What to do ? 

Quoiqu'il en soit, je suis reparti par la fameuse N340 parce que je n'avais pas envie de m'embêter avec la navigation. Au moins pas de mauvaises surprises, c'est tout droit. .... Le vent étant légèrement moins fort qu'hier, j'ai appuyé plus efficacement sur les pédales. En 2 heures de temps, j'avais pratiquement effectué la moitié du parcours.

  Oui, je passe au milieu des montagnes!!!!!!

 Quelques km avant Castellon de la Plana

Un petit arrêt à Torreblanca dans un routier pour la pause cassé croute sur le coup de midi et c'était reparti encore plus motivé.

Motivé parce que mon vélo grinçait de plus en plus du pédalier. Oui car en plus des problèmes de transmission de ces derniers jours, le pédalier manifestait à chaque coup de pédale son mécontentement.

Et j'étais pressé d'arriver à Castellon car Décathlon à un magasin. Aussitôt entré dans Castellon, je fonce chez Décathlon et expose mon problème au technicien. Une heure plus tard, je ressortais, problème résolu. 

Du moins jusqu'à la prochaine fois. .... Et ce soir ce sera hôtel.  Le prochain camping  est trop loin pour aujourd'hui

C'est à peu près la distance qu'il me reste à parcourir en Espagne ☺

Et par la même occasion, je fais un petit coucou à Meloee, ma petite fille...😙☺

J'avais décidé hier soir de me poser dans un camping. J'ai pris un grand camping pour ne pas avoir de surprises.  Je n'ai pas été déçu. C'était très bien. En plus j'avais pour voisins un couple de hollandais qui voyageaient pendant 3 semaines avec leur caravane avec bien sûr leurs vélos à l'arrière de celle ci. J'ai passé un bon moment avec eux en leur expliquant mon périple et ce qui tourne autour et eux m'ont raconté leurs vacances en Corse à vélo. Un moment agréable. ..☺ Mais l'inconvénient de ce camping était dans sa situation : juste à côté de la voie ferrée et le l'autoroute.  Donc nuit insupportable pendant laquelle je n'ai pas fermé l'oeil.

Par conséquent je suis parti plus tôt. Et comme je ne souhaitais reprendre la nationale N340 du fait de son trafic j'ai choisi une navigation au travers des champs d'oliviers en essayant de  rejoindre  L'Ampolla au plus direct. Au bout d'un,  j'ai pris la mauvaise direction et je me suis éloigné de la direction souhaitée initialement.

Heureusement j'ai croisé sur ce chemin à peine goudronné une voiture de la Guardia Civil à qui j'ai demandé de me remettre sur le droit chemin. Pour être certain que je comprendrai bien, ils m'ont demandé de les suivre, ce qui fut fait durant 4 km. Ils ont été patients et serviable et par la même occasion cela leur faisait une ronde de surveillance des villas à l'entour. Çà m'a fait un petit échauffement car le relief était assez accidenté. Mais c'était agréable, je passais au milieu des champs d'oliviers en étages et des villas dont certaines avaient beaucoup de charme. Et il m'a bien fallu rejoindre cette fameuse N340. A partir de là et jusqu'à Benicarlo la route à été monotone.

   Église Sant Bartomeu  à Benicarlo

   Le passage de l'Ebre à Amposta

Seule la traversée  de l'Ebre que j'ai faite en entrant dans Amposta  à été une récréation. A part çà rien de particulier sur le reste du parcours et l'étape de Benicarlo se fera à l'hôtel avec un bon bain relaxant et ainsi profiter d'une bonne nuit de sommeil.

 Le port de Benicarlo